油漆在我们生活非常常见的,不管是飞驰在路上的汽车还是供我们进出的大门,都有着它的身影。但是细心的朋友会发现油漆存在不同程度的色差,我们会发现,不同不批次的油漆制品,色泽上和光泽度上都会有些许的偏差。对于颜色有高标准的人们或者不能接受这些色差问题,从而导致退货,那么油漆的色差是如何形成的呢?下面就由小编简单的为大家介绍一下吧。
一、油漆调色步骤:
1. 原稿分析:
为得到原稿相同的图文色彩,应分析原稿由哪几种色墨组成,然后再分析某一色墨的色彩组成情况。分析原稿要注意,观看原稿某一色时应将其周围的部分遮住,以防止色彩并置。光线最好是间接明亮的日光,若在日光灯喜爱观察会使原稿泛蓝,若在白炽灯下观赏会使原稿黄,承印物的颜色,表面状况等对印墨色彩会产生影响。
2. 调色:
调色时尽量用色相相同、型号相同的定型油墨,因其饱和度要比用两种颜色油墨调和出来的高。尽量减少新用油墨的品种,因品种越多,消色比例会越高,新配油墨的明度降低,光泽性降低,饱和度下降,颜色鲜艳感丢失;要使用到几种色相的油墨时应尽量利用颜色接近的定型油墨;不同厂家,同一厂家不同类型的油墨不能混用,以免发生凝胶、沉淀、变色等故障。
调色时,色相、浓度和饱和度三者之间互有影响,当改变油墨色彩的色相时,亮度、饱和度也将发生变化。因此在纠正油墨的色差时应搞清是色相,亮度或饱和度哪一方面的差异,然后才能对症下药。
调色时,为获得浅色油墨同时保持油墨的粘度不变,可使用冲淡剂。冲淡剂实际上是不加颜料而保持油墨中其他成分,而粘度已调节到使用粘度的一种调墨材料。若用溶剂调成墨色时,在墨色变成的同时油墨的粘度随之下降,而且墨中连结料比例下降后会使其附着力、墨膜厚度也降低。
3. 浅色油墨的调配:
浅色油墨的调配,以白墨或冲淡剂为高,其它油墨为辅,将白墨放入桶内,逐渐加入其它油墨,调和均匀,用对照的方法观看与原稿色彩的差异,直到符合要求,并记录各色油墨的比例和保留色样,以使对照和积累经验。注意:冲淡时加白墨不用溶剂,选色要正确。
4. 深色油墨的调配:
深色墨调配,用原色墨或间色墨调配;将原色油墨(比例最大的一色油墨)放入墨桶内,逐渐加入辅助色油墨,调和均匀,用对照的方法观看与原稿色彩的差异,直到符合要求,并记录各色油墨的比例和保留色样,以便对照和积累经验。加深颜色还可通过加层次版的网眼大小即油层加厚,也可加大色料用量来实现,但经济性不好。
5. 调色补色关系
调色时应正确利用补色关系,例:
1)调配间色或冲淡原色墨时应尽量避免互补色油墨的混入,否则因增加的消色成分多,色的饱和度下降,色泽发暗。
2)出现色偏需纠色可利用减色互补原理。墨色偏黄时,为消除黄色调,可在墨中加入少许紫兰色调的墨,黄和紫兰互补,相互混合后为消色。
3)调配色相也可用加色互补原理:兰墨偏红需改为偏黄时只需在墨中加入少量绿墨,因油墨中反射出来的红光和绿光混合而成黄光,偏红的兰墨便变成偏黄了。
4)青能消除白色中的黄色调,为使白墨原白可加少量群青。E、黑墨中加入少量酞青兰可以降低黑墨中的黄色调,黑墨会变黑。
6. 刮样
刮样时应注意:黑墨在干燥前后的色彩有差异,只有在黑墨干燥后检验的结果才会正确。刮样用的基材应与原稿一致,以免出现色差,配色时光照条件十分重要,要与现用原稿一致。
二、汽车油漆色差原因:
汽车调漆是一门高学问的技术,调漆师傅需要掌握一定的汽车漆调色技巧。生活中颜色是多种多样、丰富多彩的,想要把每一种颜色都调对也是不容易的,有的时候汽车 调漆存在色差主要有以下一些原因:
1、调漆工对需要调的颜色的漆的色母判断错误;
2、汽车漆调漆是周围的光线比较暗;
3、客户提供的色板存在失误;
4、施工时没有选用合适的辅料;
5、喷涂的漆膜不够均匀,漆膜厚的地方外观比较丰满,光泽比较高,漆膜薄的地方光泽较差,有的地方不够光亮;
6、油漆搅拌得不够均匀;
解决方法:
1、汽车漆调漆前要将原漆搅拌均匀;
2、根据气温变化选择合适的稀释剂,夏天应该选用挥发比较慢的稀释剂。冬天应该选用挥发比较快的稀释剂;
3、正确的辨别颜色,选择正确的色母;
4、汽车漆调漆时要保持周围的光线正常,不要太暗也不要太亮。把每次调漆的记录要记好,以备不时之需。
三、电脑配色解决色差问题:
所谓颜色是当光射入眼睛刺激网膜,由光谱敏感性的视色素(即红色、绿色、蓝色视色素),这三种视色素在光照后漂白使锥体细胞兴奋,而后经视神经传达到大脑,引起彩色的感觉,这说明光的三原色原理有其生理学的基础,即眼睛有能力以不超过三种单色光的混合而配出范围相当广泛的颜色。
不过由于不同人的视觉敏感度是有区别的,对于某一物体的色泽,各人的称呼和看法可能不同,而且也很难用语言或文字来确切表达。因此,在测色学上是用数值来量度和表达色泽的。用哪个具体数字来表示颜色比较可靠,而且可作为永久性的记录。国际照明委员会鱼1931年推荐了应用以XYZ系的一种色品图的三刺激值X、Y、Z,从数量上来表示色泽的方法,这种方法大体上确定了色泽表示方法的基础。
根据国际照明委员会XYZ系统的颜色测定方法是利用分光测色仪测出染色物的分光反射率曲线,然后按公式计算其三刺激值X、Y、Z。分光测色仪测定染色物的颜色表面在各个波长时的反射率数据(例如每隔10毫微米读出其反射率数据),从而画出其分光反射率曲线(与标准白对比,以标准白的反射率为100%计算)。由于每一个光谱成分(单色光)照射到染色物上反射率的大小依染色物的颜色而改变,不同颜色的染色物的测定结果,就得到各种不同形状的分光反射率曲线,从曲线的形状可以大致看出染色物的色光。
虽然从分光反射率曲线可以反映染色物在可见光区对各种波长光的反射情况,但是仅仅根据曲线还不能确切表达一个染色物具有近似的分光反射率曲线,但很难表示它们的色调、纯度和亮度究竟存在多少差异。又如,有着不同的分光反射率曲线的两个染色物,有时也有可能看成相同色泽的,因此得到分光色泽反射曲线后,还需要通过计算求其三刺激值XYZ。
所谓配色,是指按照色样所要求的色泽,把几种染料配合起来,求得它们的拼色浓度的方法。现在一般印染工厂都是根据来样要求,参照以往已有资料和实践经验,通过配色试验求得配色处方。然后根据小样与染色大样相互间的有关因素,加以校正,决定处方进行染色,染后若发现与来样间仍有色差,则作适当调整。拼色是一项比较复杂而细致的工作,需要丰富的实践经验和敏锐的辨色能力。以上是目前广泛使用的配色方法,为提高效率,避免人眼视觉上的误差以及得到良好的重现性,在测色学和电子技术发展的基础上,现已可采用电子计算机来进行配色。从测色学的角度来说,所谓配色,就是把染料配合起来,使染色后试样的三刺激值X、Y、Z与色样的三刺激值X、Y、Z达到一致,以此为目的求得配色处方。